Le jaune est la couleur réglementaire de tous les taxis. Ces derniers doivent être munis d'un compteur. Le taxi peut contenir un maximum de quatre personnes. La somme de base apparaît au compteur à partir de 350 millimes et s'élève de 50 millimes toutes les 45 secondes. La nuit, soit de 21h à 5h, le tarif initial est majoré de 50%. Lorsque la course comprend de lourds bagages, le chauffeur exigera un supplément pour chacun d'entre eux.

Le louage est un taxi collectif pouvant accueillir cinq passagers et leurs bagages, démarre dès qu'il contient cinq passagers. La durée de l'attente demeure raisonnable et le prix de la course est fixe (à peine plus cher que le train). On trouve une station de louage dans toutes les villes du pays.  Les voitures qui arborent une bande rouge effectuent de longs trajets, tandis que celles revêtant une bande bleue relient les villes avoisinantes.

Il existe une compagnie d'autocars nationale, la STS qui donne accès de Monastir à toutes les grandes villes du pays et la SNTRI  qui donne accès de Sousse pour toutes les opérations de transport routier national et international de voyageurs en zones interurbaines. Les déplacements en autocar coûtent généralement moins cher qu'en train, mais la durée du trajet sera un peu plus longue. Plusieurs autocars, notamment pour les longs parcours, sont climatisés. Dans les régions, vous trouverez également des transporteurs locaux.

Le réseau ferroviaire tunisien couvre près de 2 400 Km, du nord au sud du pays. Une ligne de voie ferrée, reliant la ville de Monastir à Sousse et Mahdia et transitant par les principales villes de la région. Cette ligne simple et électrifiée assure 78 voyages et transporte près de 20 000 voyageurs par jour.

Un port de plaisance de quatre cent anneaux, intègre à la vie d'une somptueuse résidence et disposant de restaurants, boutiques et bien d'autres commodités. Le port de commerce le plus proche du gouvernorat est celui de Sousse, situé à 20 Km de la ville de Monastir.